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Fui rotina de check-up. Um raio-x mostrou deterioração em uma pergunta do cliente rear

 

eu fui para um check-up de rotina. Um raio-x mostrou deterioração em um molar traseira. Eu não tive nenhuma dor e não tinha conhecimento do buraco.
Estou voando em 14 dias, em um vôo de 11 horas e indo para um país do terceiro mundo. Devido a isso eu tinha o dente cheio. Foi um preenchimento profundo e meu dentista tinha, inicialmente acha que eu iria precisar de um canal de raiz, mas depois de perfurar o meu dente pensou que poderia fugir com o recheio, e evitar o canal radicular.
O recheio foi feito 4 dias atrás e ele tem pulsou desde então. É densitive para quente e frio e é pior quando eu uma deitado ou se eu estou em uma posição onde eu estou inclinado para baixo /para a frente. Não está ficando melhor, mas não é tão doloroso que eu não posso suportar isso.
Minha preocupação é, eu não quero complicações no longo vôo, ou quando estou longe e eu não tenho certeza do que seria a melhor opção para mim
na sua opinião deve i
-. deixar o dente e espero que isso se resolva
-undergo tratamento de canal imediatamente se aconselhou? E se eu tomei esta opção pode i voar com apenas a parte uma etapa concluída, ou eu sou melhor para completar a coisa toda antes de voar ..... eu só quero evitar qualquer dor de pressão na cabine etc
-ou extrair o dente então eu tenho 14 dias para vir certo?
no momento meu dente se sente pressionado /full /latejante.
seu conselho seria muito apreciada, eu estou me tornando muito preocupados com isso. Muito obrigado enviado: 3 meses atrás. Categoria:
Dental
Especialista: Dr. Katz respondeu 3 meses atrás. Se o dente é sensível ao calor e ao frio, pode ser uma questão de o enchimento ser muito alta e um ajuste de mordida simples pode ser tudo que você need.If que não é o problema e o dente é restaurável e necessário para a mastigação, o seu melhor opção seria a de ter o canal radicular concluída antes de go.Most dentistas ou endodontists pode completar o tratamento de canal em um visit.If o dente é extraído, um curso de semanas de helaing é suficiente na maioria dos casos sem se preocupar com quaisquer problemas pós-operatórios .Indications que um dente necessita de tratamento do canal da raiz são, dor ao calor, dor à pressão morder, inchaço, formação de fístula e raio X evidências de perda óssea ao redor da raiz tip.If você precisar de mais informações, por favor perguntar.
Cliente: respondeu 3 meses atrás.

Obrigado pela sua resposta.

Como vou saber se isso é apenas aggrivation do enchimento, ou a necessidade de um tratamento de canal, por favor? Porque eu tenho tempo limitado antes de eu voar Eu estou hesitante em deixá-lo muito mais tempo para ver se ele se instala, mas por outro lado não quero ter um canal radicular desnecessário.

Eu seria mais provável ter dor durante o vôo de pressão na cabine com o meu dente do jeito que está, ou a partir de um canal de raiz parcialmente concluído (meu dentista só pode fazer isso em 2 etapas) ou eu sou melhor adiar minha viagem e ter um canal radicular concluída, como oposição a voar com um parcialmente concluído um?

Eu tive dor excruciante durante um vôo inteiro, anos atrás, embora não tenho certeza o que causou a dor, assim que eu sou agora muito nervoso que este dente pode me causar a mesma dor . É um longo vôo de 10 horas e eu quero fazer tudo que eu puder para evitar um cenário de repetição.

Meu dente se sente muito bem sobre morder. Minha mandíbula e dos dentes, incluindo dentes surround são apenas pulsando /acheing. Eu não tive esse problema com recheios anteriores. Eu não acho que não havia evidência de infecção, embora ele se sente inflamado agora

Especialista:. Dr. Katz respondeu 3 meses atrás. Se você não tem sensibilidade à pressão para morder e mastigar, e você tem palpitação constante, é mais provável que você tenha uma pulpitis.If irreversível eu tinha um raio X de olhar para ele seria mais útil em fazer um diagnosis.If definitiva você tem dor ao calor, então gostaria de ir em frente e criar para eles para remover o procedimento ASAP.This celulose leva cerca de 15 a 20 minutes.You pode voltar para o escritório em 5 dias para ter em seguida, preencher o dente e completar o canal radicular. Isso irá tirar qualquer possibilidade de ter todas as dores de pressão quando flying.That é um evento raro em si mesmo e realmente não acontecer que often.I não viajar com o dente do jeito que is.Even se eles fizeram a primeira parte do canal radicular e colocou uma restauração temporária com um pequeno orifício no-lo, seria impedir que você tenha todas as dores da cabine pressure.My escolha seria ter a polpa removida e completar o canal da raiz antes de go.Most dentistas seria simpático à suas necessidades, tanto quanto seus demands.This viagem não é um procedimento complicado e você tem todo o tempo para completar o canal de raiz antes que você não go.If, o preenchimento temporário iria impedi-lo de ter a dor se for ventilada, mas nesse cenário , você não quer andar por aí com uma meia feito canal radicular por mais tempo do que um par de semanas.